독 일 잠 수 함
U-21
205급은 수심이낮은천해에서 운용하기에 최적화된잠수함이다. 205급은 201급의 직계발전형으로 길이가 늘어나고
여러장비가 교체되었다. 비자기성 철강에 결함 이생겨 ST-52 강철로 교체되었다.
비자기성 강철을 사용한 잠수함을 가지계 된겄은 206급이 처음이다. 205 U-1 번함이 1967년 6월6일취역하였고
U-12함이 1969년 1월14일 취역하여 2005년 6월21일 퇴역 정박보관중 이다.
205 급의 제원
건조척수 13척 1967부터- 2005년 까지운용 하였다, 배 수 량 : 수상 450톤 수중 : 500톤
길 이 : 43.9m 선폭 4.6m 홀수 : 4 승 조 원 : 22명 (장교4명) 독일, 덴마크 해군운용
추진 체계 : 600마력디젤 매르세대스 밴츠4기통 , V- 12 디젤 앤진2기
추진 방식 : 디젤전기추진 / 1000KW급(1300마력)SSW전동모터1기
속 력 : 수상 :10노트 수중 17노트, 항속거리 :수상 5노트 : 7,800km, 수중 4노트 : 422km
실험 심도 : 100m 무 장 : 어뢰발사관 8문
206급 제원 건조 척수 : 18척 독일해군 / 콜롬비아해, 16척 퇴역 현재 운용 : 2척
배 수 량 : 수상 450톤 수중 : 495톤, 크 기 : 길이 : 48.6m , 선 폭 : 4.6m , 홀수 : 4.5m
추진 방식 : 디젤 & 전기- 추진, 속 력 : 수상 17노트 수중 10노트
추진 체계 : MTU 12V 493 4기통 600마력 디젤앤진 2기, 아세아 브라운보배리 발전기2기
SSW 1100 KW급 전동모터 1기
실험 심도 : 200m 승조원 23명, 항속 거리 : 수상 5노트 8,300km 수중 4노트 422km
무 장 : 어뢰 발사관 8문
206급의 잠수함 박물관 ? 관람용으로 사용하나봅니다.
독일하면 떠오르는 맥주
209 / 1200 급제원 (장보고급) 제 원 : 수 상 : 1,285 , 수 중 : 1,415 톤
크 기 : 길 이 : 56m, 선 폭 : 6.2m, 홀수 : 5.5m, 앤 진 출 력 : 4,600마력, 전지 1760kw
속 력 : 수 상 11노트, 수 중 : 21,5노트 , 어 뢰 : 14발 533mm 8문
승 조 원 : 33명 사관 (5명 ), 항속거리 전기 : 20노트 37km, 4 노트 : 740km
스노클사용: 10노트 15,000km, 작전일수 : 50일 , 잠 수 심 도 : 500m, HY 80 고장력강 사용
209급 디젤기관실
212 급 209함의발전형으로 AIP 잠수함 , 추진항타 가 X자형의 최신잠수함
212급 고장력 강으로 건조된되는 함이아닌가, 생각됨니다.
창정비모습 2. 비자성체인 스텐레스강으로 건조된 212급.... ?
212 함 독일과 이태리에서만 운용하는 함으로 독일은 발틱해에 특화시켜 비자성체인 스탠레스강으로 건조4척을
운용한다. 이태리 와 공동개발했으나, 이태리는 자국의 ROC 를적용 HY 100고장력 강으로 건조하였다.
크 기 : 길이 : 56m 폭 : 7m 홀수 : 6m 배 수 량 : 수 상 : 1450톤 수 중 : 1850톤
추 진 체 : 1 x MTU16V 396디젤앤진, 9 x HDW/Siemnns PEMfuel cells, 1 x 전동기모터 1700k
안 전 심도 : 700m 스노클링없이 3주간 잠수가능, 속 도 : 최고20노트 수중 12노트
항 속 거리 : 8000해리 8노트 / H, 승 조 원 : 27명 ( 장교 5명 )
무 장 : 533 mm 발사관 6문, 12x DM2A4, A184 MOD3, BleckShark 어뢰, IDAS미사일, 24x 기뢰
212 급 부타 유선형 세일 을적용, 소음감소에 많은 노력을 기울렸음을 알수있다.
212 급 독일잠수함 내부
214급 : 214급 잠수함은 독일 HDW사가 209급 잠수함을 기반으로하여 212급잠수함 개발로 얻은 신기술을
적용개발한 최신AIP 잠수함으로 우리나라가 손원일급으로 명명 도입하여 214급최다, 보유및 운용국가가 되었다.
개발후 우리나라에서 완성된 잠수함