5세대 전투기 F-35A 39 +20 + 59기 4.5 세대 F-15K 59RL 4 세대 236 F16K 170 FA50 : 60 기 3세대 F-4E 20기 F--5F :78 기
조기 경보통제기 (AEW&C) : 4기 해상초계기 PC 3K : 1 6기
PC 8 포세이돈 : 6기 공중급유기 K330 시 : 4 기 (+2기)
고고도 무인정찰기 :4기 (글로벌호크 전투기 계 : 410 대, 공중기동기 : 50 기
감시통제기 : 70기, 훈련기 계 190 대 공군기 합계 : 720대
핼기전력 계 700 여대 (육해공 ) KFX 21 1,2 ,3, 5 . 기 단좌형
대한민국 공군 은 공군은 대한민국의 영공을 방위하며, 지상군과 해군을 지원 하는 역할을 합니다. 대한민국 공군은 2022년 12월
기준으로 7만 4천여명의 병력을 보유하고 있으며, 1,000여 대의 항공기를 보유하고 있습니다. 대한민국 공군의 주력 항공기는
F-15K 전투기, KF-16 전투기, F-35A 스텔스 전투기, E-737 조기경보통제기, C-130 수송 UH-60 헬기, AH-64 헬기 등입니다. 공대공
미사일 공대지 미사일, 폭탄 레이더 전자전 장비, 유도 무기 등 다양한 무기 를 보유하고 있습니다. 아울러 공군은 다양한 훈련을
실시하고있습니다. 항공기훈련, 유도무기 훈련, 레이더훈련, 전자전훈련, 공중전 훈련, 지상공격 훈련, 공중 급유훈련, 항공기 정비훈련
등다양한 훈련을 실시하고 있으며 국제평화 유지에도 기여합니다. KF - 21 : KAI 가 개발한 4.5세대 전투기, BLOCK I 로 공대공
임무만 가능하며 2028년까지 40대가 예정이었으나 2024부터 상반기 양산에 돌입하면 2026까지 40대가 양산배치 될 듯하다 .
4호, 6호기 , 복좌형 아래는4호기 공군병력74,000 명 2022년기준
F-35 A III 전투기 : 현제 39기 운용 40도입 후 1대가 버드스트라이크 사고후 운용 불능상태
록히드마틴이 수리비로1000억 요구 배보다 배꼽이 더큰상태 39기운용 + 25 기(2025년부blck4)
F-15K 슬램이글 : 59기
F-16 V 로 개량(약 140기 ) 동체 옆으로 보이는 컨포멀 탱크, VIPER 의특징중하나
F-16K : 140기 1987년도입 PBU 40 기 현재 166 기 약14기가 추락 및 소실
RC -16 정찰기 : 16기
F-4E 팬덤 2024년 부터 퇴역 약 18기 ?
KF-5E/F- F 5E/F : 2030년 퇴역예정 : 80 기
FA-50 골든이글 : 60기 (경전투 , 공격기)
T-50 고등훈련기 : 49기
전선 통제기( 경공격기 ) : 19기
KT 1 웅비 중등 훈련기 : 82기
KT-100 : 23 기 초등훈련기
피스아이 조기경보기 : 4대 + 4기
RC 800G 금강 : 4기 백두 : 4기 계 8기
팔콘 2000S 정찰기 백두 II : 2 기+4기
한국형 전자전기 개발 형상기체 ..? !!!!!!!! 아 개발은 좋으나 언제 실전 배치가 될지가 문제 !!!!!!!!!!!
공군의 전자전기 사업과 관련, 비즈니스 제트기를 모체로 하는 원격지원재밍 방식의 전자전기가 검토되고 있는 것으로 전해진다. 이후
외부 연구기관이 과제를 수행했다. 군과 방산 관계자들에 따르면 과제 수행 결과 후방의 안전영역에서 비행하며 적 방공망을 원거리
에서 전자 방해하는 원격지원재밍(Stand-Off Jammimg) 방식에, 기종은 비즈니스 제트기로 결론이 났다고 한다. 지난 2016년 한미
연합공군 훈련인 맥스썬더에 참가한 미 해군 소속의 EA-18G 그라울러 전자 전기는 . 유사시를 대비해 수시로 한반도에 전개한다.
일선 공군 조종사들은 보잉사의 EA-18G 그라울러를 선호하는 것으로 전해진다. 지난 2008년부터 미 해군에서 운용 중인 EA-18G 그라
울러는 함재 전투기인 F/A-18F 슈퍼호넷을 기반으로 개발된 전자전기다. EA-18G 그라울러는 원격 지원재밍 방식 외에, 적진 깊숙이
침투해 실시하는 전방지원재밍, 그리고 호위지원재밍이 모두 가능하다. 외부 기관 연구결과 원격지원재밍 방식의 비즈니스 제트기로
결론이 난 것으로 알려진 전자전기 사업이 이제 본격화될지, 아니면 또 다른 논란의 시작이 될지 주목된다.
KC- 330 공중급 유기 : 4기 + 2
C-130 H : 16기
정부소식통에 따르면 이 장관은 모하메드 UAE 대통령과 국방장관 등을 방문하고 양국의 군사협력 강화와 군 수송기 공동개발 등에
대해논의할 것으로 알려지고있다. 지난 달 윤석열 대통령과 모하메드 메드 대통령은 전략적 방위사업 협력을 위한 양해각서를 맺었다
지난해 UAE는 40km 이내의 탄도미사일과 항공기를 격추할 수 있는 국산 미사일 천궁2를 35억달러(4조8000억원)구매하는 계약을
맺었다.KAI는 국산 수송기는 공군이 16대를 도입해 운영 중인 C-130을 대체하게 된다. 업계는 수송기 개발에 10년이 걸리고 개발 3조
기체양산 18조가 것으로 예상했다. 국내수요 약 100기로 개발할수송기 는 35t의 화물을 싣고 6000km를 비행할 수 있는 능력을 목표
로 하고 있다. 범고래 수송기 개발예상 C 범고래급 수송기 아랍에미레이트 공동개발 대당 약 900억원수준으로 예상 하고있다.
신형 훈련기 개발 , 동력은전기를 사용한다고 (초등훈련기및 기본 훈련기)
도입 예정에 오른 기종들 ( 도입수 4대) A-400 수송기 (스폐인 ) 가운대 C130 (미국), 맨아래 C -390 (브라질 )
CN-235 -100M : 12기
보잉 747 VIP 공군 1호기 : 1기
보잉 737 : 1기 공군 2호기 : 1 기
MQM 가상 표적기
공군 핼기
S- 092 VIP 대통령 전용핼기 : 5 기
CH 47 D 공군 수송핼기 ( 중고기체 ) : 5기
CH -47 D 공군 구조탐색핼기 , 아래 카모프 구조핼기
AS332 : 3 기
HH 60 P VIP 핼기 : 3기
BELL 412 : 4 기
HH60P :
MD -500 : 50기
가오리 무인기 ( 공군 ) KF 21 에 주로 운용할듯 하며, 약 2030 년은 되어야!
실전에 배치될듯 , 특히 KF21 복좌기에서 병행 사용할듯 .........
Q-4B BLOCK 30 4SET (공군) 고가치에 운용유지비가 엄청 비싸다고 (운용률50% ) 레이시온은 2027에 생산종료 한다고한다. 퇴역
시기는 2027년에 가면 확실히 알계되곘지요. 일본도 금년 (2023년 7월)) RQ-44B BLOCK 40을 우리와 같은수량을 도입 완료헀다.
생산이종료되면 앞으로 운용시 부속품부족으로 레이시온의 엄청난 갑질로 유지보수비 가 천문학적 으로 폭등할듯 .
확실히 우리와 일본은 호구 (그래도 성능은 준수한편 이라고하내요) .
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