세계군사력 : 18위
이스라앨 병력상비군 : 168,000명 (2016년) 예비군 : 445,000명 (2016년)명칭은 צבא ההגנה לישראל'
츠바 하하가나 레이스라엘, 이스라엘 국방군, 영어로는 IsraelDefenseForces,약자는 IDF로 표기
한다.1948년에 창설되었으며 6차례의 주요 전쟁에서 국가를 지키는 일을감당한, 현존하는 군대들
중 전장에 가장 많이 나서본군대의하나이기 때문에 어마어마한 실전경험과 효율적인 작전으로
명성이 높으며 이스라엘 특수부대들도 세계에서 손꼽히게 뛰어나기로 유명하다. 안보목표는
이스라엘의 주권과 영토를 보호하고, 모든적을 저지하고, 국민의 생명과 재산을 위협하는 모든
형태의 테러행위 를억제하는것이다. 시가전 분야에서도 가진 군사력에 비해서 상당히 숙련되었고
전문화되었다.
극도로 적은 인구 수 때문에 여자도 징병제를 적용한다. 이스라엘군 숫자는 많아야 17만 명정도이기
(예비역 45만) 때문에 기계화와 특수부대의 작전에 많은노력을 기울이고있다. 전시에 예비군 소집
능력이 중요시되는 나라 중 하나. 게다가 이런16만명 정도'밖에 안되는병력인대도 인구대비로 따지면
북한, 에리트레아에 이어 세 번째로 현역 인원이 많은 나라다. 16만 명밖에 안 되는 국방력을 최대한
효율적으로 운용하기 위해 육군, 해군, 공군 구분이 사실상없이 전부하나의 사령부에서 작전 이뤄지는
체제의 선구자이다. 전쟁에선 대부분 승리했지만 승리해도 그 알맹이는 전부 외교로 빼앗기는 이상한
전래를갖고 있다. 이는 이스라엘 정치도 인구와 관련된 문제다. 아무리 많은 땅을 점령해도 현재
이스라엘의 병력이나 인구로는 제대로 된 점령과 통치가불가능하다.
그러다보니 이게 팔레스타인을 완벽하게 제압하지 못하는 중요한 원인이다. 세속국가
이스라엘의 군대이기 때문에 드루즈(Druze)나 체르케스(Circassians) 등도
이스라엘군에 복무해왔다. 그리고 이스라엘아랍인의' 경우에 정책적으로 자원이
아닌이상은 징병을잘 하지 않았으나 베두인같은경우엔 자원해서 초기부터복무
를해왔고다. 현역의 숫자가 적다보니 예비군이 군의 실질적인 주축이다.
그만큼 예비군 훈련이 한국과는 비교도 안 되게 빡세서 45세까지 하며 장교, 부사관
출신은 45일, 병사 출신은 30일을 훈련한다.
비상사태가 발령되면 예비군의 복무 기간은 늘어나게 된다. 직장인 예비군은 회사에서 예비군 훈련 때 월급을 지급해준다. 결혼한
기혼 여성은 예비군 동원이 면제된다. 예비군 동원에는 TV, 신문, 인터넷으로 하는 공개동원과 군에서 필요로 하는 부대 및 인원을
개별 통보하여 동원하는 비밀동원이 있다. 이스라엘군은 정보분야가 배부분 팔레스타인과 아랍에대한 정보를 수집하기에 정보장교와
부사관 정보병들이 아랍어를 잘하는사람이 많다.
개인화기
돌격 소총 : 갈릴, M16A1, CAR-15, M4, TAR-21/X95, MCX
지정사수 소총 : 갈라츠, M89SR, SR-25
저격 소총 : HTR 2000, M24 SWS, M82A1, MRAD
기관 단총 : 미니 UZI, R0635
산 탄 총 : 암셀 스트라이커, 레밍턴 M870, 베넬리 M4, SPAS-15
권 총 : 브라우닝 하이파워, 제리코 941, 글록 17S/19, SP-21, P11 AR
AR 소총
TAR-21 은 전세계에서 실전경험이 가장 많은 국가에서 만들어진 소총답게 성능은 이스라엘제 답게 상당히 뛰어난 성능을 갖춘 것으로
지난 여러 전쟁과 실전경험을 통해 증명되었다.. 하지만 처음 만들어진 프로토타입은 사막 국가에서 만든 주제에 M4 카빈보다 먼지에도
약하다는 테스트 결과가 나왔었지만, 이후 나온 양산형 TAR21을 2001년 11월부터 지급받기 시작한 기바티 여단의 초기 사용 결과에
따르면 M4 카빈과 비교해도 상당히 정확하고도 신뢰성이 뛰어나다고 평가된다. 진흙 속에서 12시간을 놔두고 방아쇠를 당겨도 격발이
되었다는 이스라엘 육군 보고서가 발표한바있다.
갈릴소총
이스라엘군은 1972년부터 자체적으로 개발한 가릴 소총이라는 우수한 소총을 가지고 있어왔지만 TAR-21 의 도입으로 가릴소총을
빠르게 도태중에 있다. 갈릴소총은 유명한 걸작 소총인 AK 와 AR-15 (M16) 의 장점만을 따 개발한 소총으로 이스라엘군을 비롯
전세계 30여개국 이상이 사용중인 베스트셀러 소총중 하나이다.
갈릴 마이크로소총
IWI TAR 21
TAR-21은 ( Tavor Assault Rifle - 21 Century ) 라는 뜻으로, 21세기의 타볼소총이라는 뜻을 가지고 있습니다. 돌격소총으로써는
제법 가볍고, 무게에 대한 문제점도 사라졌으며,(돌격소총으로써)M16과 FN FAL에 문제가 되던 길이에 대한 문제점도 사라졌지만,
후대의 소총들에게 영향을 줄만한 큰 특징과 아이디어와 모험성은 존재하지 않습니다.
레일을 달아 광학장비의 추가를 적극적으로 지원하였고, 양각대를 달면 지원화기 (DM)으로 사용할 수 있지만, 그건 이미 요즘 소총
들에겐 '당연한'것이니, 추가점수를 줄만한 요지는 없겠네요.
IWI Tavor Assolte Rifle
지원 화기
기 관 총 : 갈릴 ARM, 네게브, FN MAG, M2HB-QCB, M134
총 류 탄 : 시 몬 , 유탄발사기 : M79, M203, Mk.19, Mk.47
대전차 화기 : M72 LAW, MATADOR, B-300/시폰, 스파이크,
BGM-71 TOW/MAPATS, RPG-7 박 격 포 : 쏠탐 K6
휴대용 미사일 : 블로우파이프, FIM-92A 스팅어, 미스트랄
네게브 기관총
저격소총 갈릴 스나이퍼
스파이크
토우 미사일
M-72 LOW
미스트랄
Lahat 대전차 미사일
스팅어
RPG-7
자 주 포 : M109A5 자주포 250문
비축 M109A1 자주포 : 30문, M-50 175mm : 자주포 50문,
M110 자주포 : 36문, 비축 M107 자주포 : 36문
비 축 : 야 포 122mm : 5문, 130mm : 100문, 155mm : 171
괴물 버기카
육군 기갑전력 2018년 (출처 세계의 군사력 위키백과)
MK3 전차 : 160대, MK 4 : 300대, 비 축 MK2 : 370, MK 3 : 570, MK 4 : 180
장갑차(APCs/IFVs) : 나메르 400대 T-55 : 200 113A2 : 500 비 축 : M113게열 5,000대
견 인 포 : (+276문) (2018년) 자주포 : 250문(+300문) (2018년)
박 격 포 : 314문 (2018년) MLRS : 30문(+182문) (2018년)
수 송 차량 : 7,684
다련 장 포 : M270 : 30문, BM-21 계열 : 58문, LAR-160 : 50
M270 : 18문, LAR- 290 : 20문, 비축 BM-24 : 36
M113에 20mm발컨포와 와 대전차 미사일을 탑재해 개발한 이스라앨 대공포
M113A2 500대 토우대전차 미사일
박격포
대포병레이더
보병 수송 장갑차
나메르 장갑차
메르카바 Mk 3 BAZ 160대 운용
3세대 전차로 기존 Mk2에서 큰 개조를 거쳐 화력, 기동력, 방어력 모두 큰 발전을 보였다. 원래 라인메탈사의 120mm 활강포를 장착하려
했으나 비용문제도 있고 자국제 활강포의 성능과 별 차이도 없어 이스라엘제 MG251 120mm 활강포가 채택되었다. 무게가 65t으로 늘었
으나 1,200마력 엔진을 장착한 덕분에 속도가 60km/h까지 올라갔다. 또한 복합장갑을 채용해 방어력이 크게 올라갔다.
보병과 통신할 수 있게 설치된 외부 전화기와 화생방 방호 등 세세한 부분도 업그레이드되었다.
메르카바 Mk3 Baz는 이동목표물에 대한 추적능력을 부여하는 개량과 NBC 방호능력을 추가하고 NBC 방호와 더불어 중앙집중식 냉각
공조장치와 운동 에너지탄에 대응하여 장갑을 교체하였으며 Mk 3D 모델은 레바논에서 상부 장갑의 문제점이 드러난 Mk3의 포탑측면을
쐐기형 증가장갑을 부착하여 방호력을 강화한 모델이다
MK 3 전차 제원
개 발 사 : MANTAK 제조사 : MANTAK 생산기간 : 1990년~2002년
생산대수 : 780대 중 량 : 65 t
전 장 : 차체 : 7.60 m 포신포함 : 9.04 m 전 폭 : 3.70 m 전 고 :2.66 m
엔 진 : AVDS-1790-9AR V12 공랭식 디젤엔진 변 속 기 : Ashot Ashkelon 4단 자동변속기
현가장치 : Helical spring
최대속력 : 도로 : 64 km/h 야 지 : 55 km/h
최대출력 / 회전수 : 1,200 HP 추력 대비 중량비 : 18.5 hp/t
승 무 원 : 4명 장 갑 : 복합장갑 및 경사장갑
주 포 : MG251 120 mm 활강포 (총 48발 탑재, 그 중 10발은 반자동 장전장치에 보관)
부 무 장 : FN MAG 7.62mm 기관총 x3정 60mm 내장식 박격포 12발 연막탄 발사기
항속거리 : 500 km 연료적재량 : 1400 L
MK4 전차 제원
생산기 간 : 2003년~현 생산댓 수 360대
전 장 : 차체 : 7.60 m, 포신포함 : 9.04 m , 전 폭 : 3.72 m , 전 고 : 2.66 m
엔 진 : General Dynamics GD883 V12 수냉식 디젤엔진 중 량 : 65 톤
변 속 기 : Ashot Ashkelon 5단 자동변속기 현가장치 : Helical spring
최대속력 : 도로 : 64 km/h 야 지 : 55 km/h
최대출력 / 회전수 : 1,500 HP 추력 대비 중량비 23 hp/t
승 무 원 : 4명 장 갑 : 복합장갑 ]및 경사장갑
주 포 : MG253 120 mm 활강포 (총 48발 탑재, 그 중 10발은 반자동 장전장치에 보관)
부 무 장 : FN MAG 7.62mm 기관총 x2정 12.7mm M2 중기관총 x1정
60mm 내장식 박격포 12발 연막탄 발사기
방어체계 : Trophy 능동방어체계 연료적재량 1.400 L
차체회전속도 (360°) 포탑회전속도 (360°) 항속거리 : 500 km
매우 강화된 모듈식 복합장갑을 설치해 포탑이 매우 튼튼해졌지만 차체는 여전히 통짜 RHA 장갑을 설치했다.포탑의 좌우 너비가 상당히
증가했지만 중후화된 고경도 장갑판과 복합장갑 덕에 방어력 역시 확연히 증대되었다. 다만 늘어난 상부 면적로 인해 EFP를 위시한 상부
공격 지능탄에 취약해졌는데, 이것은 트로피 능동방어체계로 대응한다. 2004년 실전배치되었다. 2016년 현재 기준으로 최신형이다.
설계사상 측면에서는 포탑이 대형화된 것이 특징적이다. 이전까지는 피탄면적을 줄이기 위해 포탑 크기를 작게 하려 하였으나 Mk4에서
는' 피탄면적이 커지는 것을 감수하고서라도 대전차화기에 의한 공격에 대비하기 위해 증가장갑을 추가했기 때문이다. 모듈 장갑이기
때문에 피탄된 부분을 신속하게 교환할 수 있다. 초기형은 탑 어택 방어를 위해 아예 탄약수용 해치도 없애버리고 전차장용 해치만 있었
으나, 실제 운용 결과 불편함이 심해 후기 생산 전차들은 탄약수용 해치를 부활시켰다.
엔진은 독일 MTU 프리드리히 샤펜의 MTU883 엔진을 기반으로 한 제네럴 다이내믹스 GD883 1,500마력 파워팩으로 교체되었다.
덕분에 이전모델들이 들었던 덩치에 비해 출력이 부족하다는 평가는 더 이상 없을듯하다. 동시에 파워팩의 크기가 줄어든 덕분에
조종수 의 시야도 좋아졌다. 10발들이로 격납되는 리볼버형 반자동 장전장치가 도입되었다. 자동장전장치는 아니지만 탄약수의
부담을 크게 줄여준다고 한다. 360도 회전이 가능한 차장조준경이 도입되었다. TV카메라가 4대부착되어 있어 외부를 둘러보거나
후진할 때 유리하다. 2007년에는 능동방어 시스템인 트로피를 장비할 계획을 발표 하였고 실제로 장착되어 2016년부터 장착된
전차들을 운용 중이다.
AH64 D 제원
헬 리 콥 터 : 143(2018년)
전투헬기로는 AH-64A : 26기, AH-64D : 17기. 생산업체 : 맥도날드 더글러스
정식 명칭 : AH64D형 길 이 : (프로펠러 포함) 17.73m 날개지름 : 14.63m
높 이 : 3.87m 동체 길이 : 15.06m 승무원 : 2명 임무중량 : 7,270 kg
엔 진 : 제네럴 일렉트릭 T700-GE-701/701C 2발
최고 속력 : 293km 작전반경: 480km 상승 고도 : 6400m
무 장 : M230 30mm 기관포(탄환 1200발), 히드라 70 FFAR 로켓,
AGM-114 헬파이어, AIM2 스팅어,
최대 속도 : 158 노트 (182mph, 293kmh)순항 속도 : 143 노트 (165mph, 265kmh)
범 위 : 롱 보우 레이더 마스트와 257 NMI (295 마일, 476km
전투 반경 : 260 NMI (300 마일)
상승 속도 : 2천5백피트 / 분 (12.7 m / s)의 디스크 로딩 : 9.80 파운드 / 피트 ² (47.9 ㎏ / ㎟)
1975년 첫 시재기가 만들어졌고 6년동안의 시행착오를 거치면서 1981년 드디어 Ah-64A형이 양산및 인도되기 시작했습니다. 그리고
1984년부터 실전배치가 되기 시작했고 지금까지도 계속 양산되고 있습니다.
1960년대 중순,미군은 바르샤바 조약기구의 엄청난 물량공세와 스팩을보고나서 바르사뱌 조약기구와의 대규묘 기갑전에서의 승리를
장답하기 힘들다는 판단을 했습니다. 그리하여 미군은 대규모 공지합동전을 원칙으로한 병기들을 마구 쏟아냈는데 그 괴물들중 하나
가' 바로 이 AH-64입니다. 이런 뛰어난 스팩만큼 실전에서 아파치는 혁혁한 전공을 세웠습니다. 첫 실전은 파나마 침공으로 마누엘-
노리에가 체포 작전에 처음 투입되었고 이후 걸프전에서 혁혁한 공을 세우면서 능력을 입증했습니다.
하지만 대공 레이더를 파괴하기 위한 저공비행으로 이라크 대공부대 따돌리면서 레이더 기지들을 하나하나 날려버린건 유명한 일화로
꼽힙니다.(물론 몇대는 나가리 됬지만요)하지만 수동적인 레이저 유도와 다소 위험한 근접 전투등을 겪자 아무리 아파치라도이전의
공격헬기 들과 마찬가지로 여전히 위장및 방어력에서는 한계를 인식받았기 때문에 미군은 본격적으로 '롱보우 레이더'를 장착한
AH-64D로 기체를 개수및 생산하기 시작합니다. 그리하여 1996년부터는 미군은 기존의 아파치는 개조하고 각부대들에게는 새로운
롱보우 레이더를 장착롱보우 아파치, 즉 AH-64D를 양산및 보급하였다.
하피 대레이더 미사일
이스라엘 IAI사 Heron 무인정찰기는 중고도 장시간 체공(MALE) 무인 정찰기이다.헤론은 목표물 획득과 포병의 방향조정에도
사용할 수 있다.헤론은 200 km 떨어진 지상통제소와 실시간 데이터송수신이 가능하며, 직접 가시거리 통신모드 또는 항공기나
인공위성을 통한 데이터송수신이 가능하다
이스라엘 공군력
전체보유량 : 1964 주력전투기 : F-15 F-16 F-35
전 투 기 : 316 ( 4세대 : 282 4.5세대 : 25(25) 5세대 : 9(41))
조기경보기 : 3 공중급유기:11 수송기 : 14
5세대 이전 세대와 구별되는 특징- 스텔스 설계와 통합항공전자, 초음속 순항기능과 추력
편향 기술을 결들이 다목적 전투기개발 시기 - 2005년 ~ 현재, 속도 - 초음속/초음속 순항
레이다 : 능동 전자 주사배열 레이다. 무 장 : 기총/전방위 적외선 유도 미사일/장거리
능동 레이더 유도 미사 F-35I Adir 스텔스 50 기 도입중↓
4세대 : 이전 세대와 구별되는 특징 - 완전한 시계 외 교전 능력과 고기동성을 갖춘 다목적 전투기
개발 시기 - 70년대 초반~90년대 중반 속도 - 초음속
무장 - 기총/전방위 적외선 유도 미사일/반능동 레이더 유도 미사일
레이더 - 평판 배열 펄스도플러 레이더
F-15A/B 전투기 : 33기 F-15C/D 전투기 : 25기
4.5세대
이전 세대와 구별되는 특징 - 제한적 스텔스 기능, 제한적 초음속 순항 기능, 제한적 항전 통합,
향상된 고기동성을 갖춘 다목적 전투기
개발 시기 - 90년대 ~ 현재 속도 - 초음속/제한적 초음속 순항 기능
무장 - 기총/전방위 적외선 유도 미사일/능동 레이더 유도 미사일
레이더 - 평판 배열 펄스도플러 레이더 혹은 전자주사배열 레이더
F-15I 후기형 ( 전폭기) 25 기
F-16C 전투기 : 78 기 F-16D Barak 전투기 : 49 기
F-16I Sufa 전투기 : 97 기
주날개 에 장착된 ROCK 미사일
AGM142 : 팝아이 공대지 미사일 팝아이는 TV 및 영상적외선 탐지기를 이용, 공격표적을 선택해 정밀공격이 가능한 견고표적
파괴용중거리 공대지 미사일. 정확도 1m 이내로 지하벙커 출입구 등을 공격할 수 있는 정확도와 관통능력을 보유하고 있다.
이스라엘 공군의 정찰자산
정 찰 가 : RC-12D/K Kookiya EW/ELINT/SIGINT 7기
수 송 기 : 보잉 707 Re'emEW/중수송기 7 ~ 9 기
조기 경보기 : 걸프스트림 G550 Nahshon-Eitamt CAEW(조기경보기) 3 ~ 4 기
전 자 전 기 : 걸프스트림 G550 Nahshon-Shavit SEMA 미국(전자전기) 3기
이스라엘 공군의 공중급유기 보잉 KC-707 Saknai 공중급유기 9 기
KC-130H Qarnaf (비치크래프트 C-12 Huron) : 4 기
걸프스트림 G550 CAEW(Gulfstream G550 CAEW)는 이스라엘항공산업(IAI)사가 걸프스트림사의 장거리 비즈니스 제트기인 G550
을 플랫폼으로 팰컨 레이더 발전형을 장착하여 개조 제작한 조기경보기 이다. 이스라엘 항공산업(IAI)의 첫 조기경보기로는 칠레 공군
으로부터 주문을 받아 보잉 707을 개조하여 제작한 조기경계기로 엘타 일렉트로닉스사의 팰컨 AEW 시스템을 탑재했었다.
개조기(4X-JYI)는 1993년 5월 12일에 초도비행을 하고, 1993년 6월에 파리 에어쇼에서 공개되었다. 그리고 각종 시험을 거친 후 1994
년 에 칠레 공군에 인도되었다. EL/M-2075 팰컨 AEW 시스템은 AEW기의 주류인 E-2, E-3, A-50과 같은로터돔 탑재형식과 달리 감시
레이더로 전자주사식 레이더를 사용하고 있다. 이에 따라 양 측면에는 길이 12m, 폭 2m,두께 0.46m의 대형 평면 페어링을 부착했으며,
페어링은 후방동체의 양 측면에도 장착이 가능하다. 또한기수에는 지름3m의 대형 레이돔을 장착했고,꼬리부 아래쪽에도 6개의 레이더
안테나를 부착하여 결과적으로 360° 전방향 감시가 가능하다.
영국 공군의 조기경계기인 님로드 AEW3 역시 기수와 꼬리에 대형 레이더를 장착, 각각 180°씩 감시하도록 하여 360° 전방향 감시
효과를 보았는데, IAI 팰컨 707도 여기에서 힌트를 얻은 것으로 보인다. 그러나 칠레 공군형은 후방 동체 좌우 측면의 페어링과
꼬리부의 6개 안테나가 없기 때문에 감시 범위는 260°로 제한되어 있다. 양 주익의 끝에는 페어링 속에 EL/L-8312 ESM을 장비하고
있다. 한편 IAI사는 자사의 AESA 레이더를 B-707 이외에도 보잉 747, C-130, Il-76과 같은 대형기뿐만 아니라 걸프스트림과 같은
비즈니스 제트기에도 장착가능 하다고 밝혀 왔다. 그리고 이를 증명하듯 G550 CAEW(Conformal Airborne Early Warning)를
발표했다. 특히 기수와 측면등에 EL/W-2085 레이더패키지를 컨포멀 사양으로 기체에 내장하고 있다.
전자주사식 레이더를 장착한 AEW 기체로는 팰컨 이외에 보잉 707 AEW&C와 사브 340 AEW&C 등이 실용화되었는데 종래 레이더
형식의 기체와 비교할 때 성능 및 가격 면에서 이점이 큰 것으로 평가되고 있으며, 미 공군의 차기 조기경보기도 AESA 레이더를 장착할
예정이다. 칠레 공군이 최초의 도입국으로 1대를 채용했으나 여러 가지 시스템 문제로 인하여 가동률이 낮은 것으로 전한다,
IAI는 A310 탑재형을 호주에, B-767 탑재형을 한국에 제안한 바 있으며, 한국의 경우 걸프스트림 G550을 바탕으로 한 AEW&C를
제안했지만 결국 실패하고 말았다. 아래 경보기 내부모습
이스라엘도 G550 CAEW를 도입하기로 하고 2006년에 첫 기체를 인수하여 개조를 시작했다. 이스라엘은 G550 CAEW를 “에이탐
(Eitam) ”으로 명명하고 2006년부터 2008년까지 모두 3대를 도입했다. 이스라엘 이미 2005년 G550 1대를 인수하여 SIGINT
(Signal Intelligence: 신호정보수집)기로 개수한 바 있다. 한편 싱가포르도 기존의 E-2C의 교체기종으로 G550 CAEW를 결정
하여, 2009년 G550 CAEW 4대를 인수했다. 이외에도 미군이 G550을 C-37B라는 명칭으로 VIP 수송기로 운용하고 있으나, 이 기체는
IAI의 개조를 거치지 않은 걸프스트림 상용기체다. 미국 이외에도 터키, 스웨덴, 그리스, 쿠웨이트 등의 정부에서도 G500/550 시리즈
를 VIP 수송기체로 사용하고 있다.
이스라앨 IAI KC 공중 급유기
767 MMTT는 Multi Mission Tanker Transport의 약자로 Boeing 767 중고 기체를 이스라엘 IAI (Israeli Aerospace
Industries) 산하 계열사인 Bedek Aircraft Division이 개조한 공중급유겸 수송기이다. 767 항공기를 바탕으로 제작된
급유기는 먼저 KC-767A Tanker가 있다. 767-200을 바탕으로 미 공군용으로 제안되었으니 주문이 취소되고 이탈리아 공군
이 4대를 도입하였다. KC-767J 급유기는 KC-767A형의 일본 항공자위대용으로 4대가 제작되었다. 두 나라는 모두 767
항공기의 상당부분을 제작하기때문에 다른기체의 선택은 애시당초 관심밖이었다.
그리고 현재미공군이 발주한 KC-46A 급유기가 있는데 767-200LRF을 바탕으로 개발되었다.
767 MMTT는 콜롬비아가 1대를 도입하였고 브라질이 2대를 발주하였다 현재 제안중인 최신형은 붐(Boom) 방식을 추가하고
여기에 Hose & Drogue Probe 급유시스템도 장착하여 다양한 기종에 대응할 수 있도록 하였다.
즉 IAI 767 MMTT는 2개에서 3개 혹은 그이상의 공급 장치를 장착하여 멀티 급유시스템으로 운용할 수 있는데 미 공군이 주로
사용하는 Boom 방식이나 미 해군과 대다수 국가들이 주로 사용하는 Hose & Drogue Probe 시스템을 동시에 장착하여 운용
할 수 있다.최신 붐방식 급유시스템은 Fly-by-Wire 설계와 원격 공중급유 조작Remote Aerial Refueling Operator(RARO)
스테이션 및주야간 관측 장비등을 가진다. 이 시스템은 767외 다른 기체에도 적용할 수 있다.
아이언 돔아이언 돔(영어: Iron Dome, 히브리어: כִּפַּת בַּרְזֶל 키파트 바르젤)
이스라엘 라파엘사와 이스라엘 항공우주 산업에서 개발한 전천후 이동식 방공 시스템(C-RAM)이다. 아이언 돔 시스템은4km ~70
km의 거리에서 발사되어 탄도가 거주 지역에 도달하게되는 단거리 로켓과 포탄을 차단, 파괴하도록 설계되었다.
이스라엘을 위협하는 헤즈볼라 등은 이란및 북한에서 로켓포를 도입해 이스라엘을 공격하였고, 이것을 막기위해 개발되었다. 근접
거리에서 부터 최대 70 km 거리에서 발사된 단거리 로켓포와 155mm 포탄을 요격한다. 북한이나 헤즈볼라 등이 대거 보유한
다연장 로켓포인, 러시아제 BM-21을 완벽하게 방어할 수 있다.
아이언 돔은 2011년 3월 27일 베르셰바 부근에서 처음으로 운용되었다.
2011년 4월 7일, 아이언 돔 체계는 최초로 가자 지구에서 발사된 BM-21 로켓을 성공적으로 요격하였다. 2012년 3월 10일 예루살렘
포스트는 아이언 돔이 가자에서 발사되어 거주 지역에 떨어졌을 로켓의 90%를 격추시켰다고 보도하였다.
2014년 10월까지, 아이언 돔 체계는 1,200개가 넘는 로켓을 요격했다. 아이언 돔은 이스라엘이 개발중인 다층 미사일 방어 체계의
일부로, 2018년이면 여기에 애로우 2, 애로우 3, 아이언 빔, 데이비드 슬링(다윗의 돌팔매)이 포함될 전망이다.
이동형 탄도미사일 레이더
그린파이
애로우 지대공미사일
이스라엘 중고도 방어 요격 미사일 다비드 슬링(David's Sling)
이스라엘은 대공 방어체계는 고도 50km에서 100km까지 방어하는 애로우(Arrow) 2와 3, 중 고도 방어는 최대 고도 15km,최대 방어
범위 300km까지 방어하는 다비드 슬링(David’s Sling), 저고도 방어는 고도 10km까지 커버하는 아이언 돔으로 구성되어 있는데요.
다비드 슬링은 곡사포탄, 다연장로켓, 단거리탄도미사일, 순항미사일 요격이 가능한 다목적 대공미사일입니다.
이스라앨 라파앨과 미국 레이시온 공동개발로 만들어진 대공미사일
바락8 지대공미사일
이스라엘 정찰위성
고도 600㎞ 상공에서 50㎝급의 해상도를 갖는 이스라엘의 차세대 정찰위성이 공개됐다. 이스라엘의 군수복합체인 IAI사는16일
(현지시간),'오페크10호'(Ofeq 10)로 알려진 신형 정찰위성의 모습을 공개하고 이르면 오는 2012년에 발사될 것이라 밝혔다.
히브리어로 '지평선'을 의미하는 오페크 위성은 이스라엘의 대표적인 인공위성으로 지난 1988년 9월 1호가 발사된 이래 올해 6월까지
모두 9기가 쏘아 올려졌다.이중 오페크 1·2호 위성은 과학실험위성이며 3호 위성부터 본격적인 정찰위성으로 분류된다.
이번에 공개된 오페크10호는 '주피터'(Jupiter)로 알려진 전자광학 카메라를 탑재하고 있다.주피터는 이스라엘의 대표적인 방위산업
체인 엘빗 시스템(Elbit system)에서 개발한 것으로, 70㎝ 크기의 렌즈와 15.6m의 초점거리를가진다.오페크10호는 주피터 덕분에
600㎞ 상공에서도 최대 50㎝ 크기의 물체를 식별할 수 있으며, 동시에 해상도 2m급의 컬러영상을 촬영할 수 있다.
또 한번 지나갈 때마다 15㎞ 너비의 지역을 촬영할 수 있다.
이 같은 능력은 현재 사용 중인 오페크9호의 70㎝급 해상도보다 크게 향상된 것이다. 특히 오페크10호는 해상도뿐만 아니라 정보처리
능력도 더욱 개선됐다. IAI에 따르면 오페크10호는 500GB가 넘는 데이터메모리를 탑재해 한번에 12개의 목표를 포착할 수 있으며,
촬영한 영상의 다운로드 속도도 기존의 위성에 비해 더욱 빨라졌다.
한편 전문가들은 오페크10호가 성공적으로 발사되면 이스라엘의 정찰능력이 크게 향상될 것으로 전망했다.
이스라앨 해군 전력
IAI SeaScan 1124N 이스라앨 해상초계기 3기
돌핀급 잠수함 3척과 슈퍼돌핀급 2척 합 5척의 잠수함과
사르5급 초계함 3척 사르4.5급 초계함 8척을 갖추고 있다.초계함(고속정) : 11척 잠수함 :
점투함 합계 64척
잠수함 돌핀급
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