***후망 3구간국사봉

 후망지맥 3구 후망산 산행        2014년 2월 23일 후망지마지막 구간

 누리재에서  만대항까지  12.41 km  5시간 32분       누구랑 : 홍기표님 , 산돌이 님 , 파란문님 ,  본인포함  4명

 마지막 구간까지 잡목 으로 점철된구간이  산재해 산행을 마치고 돌아와 샤워를 하고나니 온통 긁힌자욱에  붉은색으로

 줄을 그어놓았다. 젠장 종이가 없어 허벅지에  종아리에 그렸나?  별로 보기좋은 그림도 아닌대 클클 ........

 

 

 

 

                            지도상에 누리재로 표기되는 누리재(관리1리)에 내려선다. 

 

 

 

  

 

 

 

          누리재에서 좌로 수례길로 들어선다.  수레길에서 2분, 이곳에서는 눈이재로 부르는 모양 !!!

                   

 

 

 

               눈이재,  이정목을 지나 ,  이어진 임도길 따라 계속 진행한다.     

                  

 

 

 

               들머리에서15분, 일출봉 이정목,  일출은커녕  온통 뿌연 안개속을 거니는 기분    

 

 

 

            144.3m 후망산,   후망지맥에는 두개의 후망산이있읍니다.사방이 확트여   

            제법 조망이 괜찮을 듯한대 해무로인해  희망사항일뿐,  팔각정 정자가있다  

  

 

 

 

               팔각정에서  소나무 수림사이로 이어진 길따라  7분정도진행하여 왼편으로 내려선다.    

   

 

 

 

                     사목재에서  모세골 방향으로 진행      

 

 

 

                       사목재에서 8분 정도  첫번째 조우하는  603번도로

  

 

 

                  도로 따라 2분정도 진행하니 사목해수욕장 입간판이 .

                  도로 건너편으로 사목항 개항비가 보인다.

 

 

 

            사목 해수욕장 삼거리에서 도로 따라 5분정도 올라오면  화이트하우스오른편에..우로 굽기전 도로  끝단에서  앞으로

            보이는 능선으로 진행해야       올바른 지맥길 같은대  도로따라 그대로 진행한다. 

 

 

 

                아직도 해무는걷히지안고   .지나온  화이트 하우스가

                어렴풋하게 보인다.  도로에서 돌아본 모습

   

            

 

               대부분 종주자들이 603번 도로로   우회한것같다 , 화이트

              하우스 도로끝단에서,  지능선 오름새길은 찾을수가 없었다.  

 

 

 

 

            화이트 하우스에서  도로 따라진행한지 13분,     도로 좌편으로 꾸지 해수욕장  방향으로 올라선다. 

   

 

          

            꾸지 해수욕장 삼거리에서  3분, 캠핑장 삼거리를 만나고 해송 가든 이라는 프랑카드  입갑판 있는  곳에서 어려풋하계 

            보이는  길따라    잡목을 헤치고  지능선으로  올라 선다

 

 

 

 

 

 

 

  

               꾸지해수욕장 캠핑장,   삼거리에서  지능선으로 올라서면서  돌아본 98m

 

 

 

  잡목과  헝크러진벌목를  헤치고  9부능선쯤에 올라서니 왼편으로 임도길이 훤희 뚫려있는계 아닌가!!  워디로 가는 길이여        엄청 반갑내그려, 잡목에 긁히고 걷어채인 등산화는  온통비명을  지르는것같고., 등산화  안에는 버스럭 거리는 낙엽의 잔해     가 비명을 지른다.

   

 

 

 

                 이좋은 길을 두고  굳이 잡목과씨름하며 진행했는지 ?   

 

 

                      109.4  산제산??  지도상에는 103.7봉으로표기,  

                      정상 에서  우로 보이는조망,  도상에 표기된파도섬  ??

 

 

 

                   102.8봉 후망산 가는길,   산제산에서  지능선 따라 

                   진행하여 후망산  가는 곧은길로 직행

   

 

   

           선제산에서 102.8봉으로 진행하는길은  길이 잘나있어 . 지 노치기십상. 능선애서 지맥길을 노치면  능선길

             중간지점  갈림길에서    샛별수산 방면으로 진행해야 한다.

 

 

 

           무심코 샛별 수산 이정목을 지나 진행하다가, 다시 지능선을 돌아오는   해프닝을 ...다시돌아오는대

           12분정도 소요, 알바는 지맥길의꽃 ???        었던 님이그려??  맥 다빠지는  소릴 하덜마시라 .

  

 

 

             선재산 등로 표지가있는 있는임도길 ???  비포장

             산복도로이나,  일반  차량이 통행이 가능한 수준...  

 

 

 

      12시19분 - 13시 02분  중식 42분 쉬어가다.  산복도로 비포장길이나,   승용차의왕래가 빈번 한겄같다.  비포장

       임도길에  차량의 왕래가 없을줄 알았는대 .? 중식을 하는시간에만 2대가,지나간다. 밥먹다혼비백산, 산복도로길     

      한가운대에서 밥먹는 우리나 산길로 차끌고오는님이나...

                  

 

 

                    중식한 곳에서 오른쪽으로 임도로 올라선다. 능선마루에                  

                    우측으로 염전이보이고, 지맥길은 능선좌측으로 이어진다.

 

 

 

    산복도로에서(중식했던곳)  17분,  소나무숲사이로   숨은잡목을 헤치고  능선에 올라서니 통신탑인듯한  철탑이

    보이고  능선안부는    파헤친 나무와  함계  온통붉은 속살을 드러낸채 훼손 되어있다.             

   

             

 

                 훼손 된 능선 안부에서  5분더진행한지점 에서 좀더크게보이는 

                철탑 저기가  102.8봉 인 두번재 후망산 으로 생각된다.  

 

 

 

                 후망산가는길   시맨트 포장길을   지나 지능선길로

                 여기도 에외는아니다. 다시잡목길 바다로 빠진다.  

 

             잡목이 내 키높이수준이거나  아니면 허리높이수준이다, 맹감나무

             줄기와  아카시아는 곳잘 눈높이 주변을 위협하고  진달래 등이 지천

             으로  우거져 허벅지와 발목에 채인다.

  

 

                

                           잡목을 뚫고 묵은 임도길 따라올라오니 파헤져진 능선에서                  

                                                      보았던 통신탑을 만난다. 파혜쳐진 능선 안부에서 23분 거리 

         

 

 

 

          지도상 지표와 (102.8m)  종주자 준희님의 지표와(102.1m) 차이가난다

 

 

  

 

        2번째  후망산  에서의  우리일행들의  모습 /  좌, 홍기표 선배님  ,      우, 산돌이  파워 블로거  파란문  님   

 

 

 

              이제   잡목길은 안녕이....    만대항 방면으로 이어진 시맨트포장 산복도로 

 

 

 

 

 

 

 

     

   삼거리갈림길에서오른족  가로림 양식장 방면으로진행한다.이곳에서  한참 실갱이  약 20분의 아까운시간을 낭비, 직진길은 

    해안 절벽으로    별장같은 주택이  있고 해안으로 내려서는 길이나있다. 

 

 

 

                    어차피 해안으로 내려서야했던길같았으면 직진을 해도  무방한 길이 ....          

                   였는대 한국수산 종묘배양 장이있는   만대해안   으로내려선다. 

 

 

  2007년 12월 7일 하베이 스피리트호 유조선과 삼성중공업 바지선이 충돌하여 유출되면서 태안 앞바다는 온통 기름범벅이 되었다.

  전국에서 120만명의 자원 봉사자 들이몰려들어 기름을 퍼내고 자갈과 바위를닦고 닦아서 기어코 깨끗한 바다로 되돌려  노았다.

  만7년의 그세월의 뒤안길, 이제 태안 은 그상처를 말끔이 치유하고 이름다운 해안으로 다시태어나 지금 이해안을 다시걸을수 있계

  되었다. 태안이 고향은 아니지만 기름 유출사고로 애쓰신 모든   자원 봉사자님들 에게 감사드린다.

 

 

 

                용난굴 가는길, 용이태어난굴? 사람이태어났으면  무슨 굴이라고   해야하나?  되계궁금 하내 ?   출산굴  ?, 해산굴 ? 

               아기받은굴 ?               임신굴 ?   A,E  니맘대로 생각하세여!1 크크.. 

                   

 

                   

                     이크 굴은 굴이다. 전통적으로 해안에 생긴 침식형 리아스식 해안동굴 ?    괘 큰동굴이다. 적어도  일이백명정도는 

                    피신 할수있는  동굴ㅇㅇ이다.   용이 태어났다면  해룡 이려니...??   크크........... 

 

 

 

 

 

                   

 

 

 용난굴에서 해안을 따라 지맥길로 다시올라선다. 솔향기 길과 동행하는 길이다. 지맥길로  올라서면 우측으로 보이는

 블루라군 팬션이 있다...... 좌로진행한다.  

 

 

 

 

                            중막골 해변을 해변을 지나 여섬으로 .......

 

 

 

 

                             중막골 해안길에서 지맥길로  올라서면 팬샌 단지를 오른 족으로 보고왼편으로 진행한다.

 

 

 

                워낙 많은 종주자들이 왕래했는지?  지맥길은  윤이날지경...                 

               좌측으로는 리아시스식 해변으로  뚝떨어지는 해안가절벽이다

                     

 

 

 

                             저곳이  여 "섬인가..?   해안에서보이는 섬은 항상 외로워 보인다. 

 

 

 

 

        해안절벽위로  난지맥길  후망지맥 길보다는  태안 솔향기 길로 더알려진듯하다.

   

 

 

                  솔향기길 이라는 길이름을 붙인 이유가있을 겄이다.해안을 따라              

                          이어진 소나무가 마중하고  열병하는  그런 길이기 때문이리라 

 

 

 

 

               만대까지 진행할 동안에는 다시 보이지 안보일겄같은 지맥길에  다시 만난 잡목지대. 

  

 

 

               잡목지대를 벗어나다. 얼마나큰 봉인지는 모르곘으나 ,               

                              아무리 둘러봐도 큰봉으로는 보이지안는다.... 78m 

                    

 

 

                            소나무 등허리에 매여진 팻찰에서 5분,  사람이살고 있는 마을이면             

                            떨어질수없는필요악 ??  쓰레기가  정말 보기실계  쌓여있는모습              

 

 

 

 

                쓰레기 집하장 ??   지나 5분  무덤한기가.. 오른족으로 진행한다.   

  

 

 

                

               꼭 이곳만 칼바위가 있곘는가?  리아스식 해안에  돌출된 바위는 전부 칼날 같으리라...      

 

 

 

 

                해골 바위라고하는대 해골 닮앗슈 ??  내가보기 에는 아닌것같은대  ??

 

  

  

       헤먹 쟁이 ?   해녀들이 물질할대 쓰는 도구 ?  이곳에서 해녀들의 질펀한    삶의내력이  전해져 내려오나보다.  지금도  이곳에서

      물질을하는지는  알수없다. 이곳에서 돌아보니 해안은 완만한 경사를 이룬곳은없고 절벽에    가까운 낭떨어지 뿐이다....   

    

 

 

           당봉 전망대 7년전  기름 유출 사고로 인한 고통과 아픔을 누가      

            알곘는가 ? 이곳에 만대 솔향기 길에대한 이야기가 해설판에 있다 

 

 

 

 

           왼편으로 급경사로 내려서면 만대항 으로,  솔향기길 1코스와 나란히가는 지맥길

                 

 

 

           당동 전망대에서 올라와 이곳에서 만대로  진행한다.   소나무 숲우거진 공제선끝이 지맥 끝으로 

           군부대 주둔 진이이 불가능하다고 한다.    하여 여기서  종료하고 만대로 내려선다. 

 

 

                  

만대기지에 있는 군부대에서 이곳을 구보반환점 으로 지정한 모양이다.

              나역시군시절 우리사단 담장 한바귀식을 구보했던기억이 생생하다.약 4km

  

 

  

 

         구보반환 점에서  내려와 만대로 가는길,  어촌이기 보다는   전형적인 농촌으로 보이는 마을 모습, 내어릴적 고향같은곳 

 

 

 

                 만대라는 지명으로 보아 꽤나큰 동내인줄 알았는대 생각보다는 한적한모습이다. 전형적인 어촌으로 

                 보이나 옛어촌 다운 풍물은  거의가 보이지안고,근레에 지은 건물로 도시같은 모습의 만대  

              

 

 

 

              방파제 옆 갯벌에 드러누워 한가한 오수를 즐기는듯한 고깃배. 

 

 

 

 

                   만대 항주변    오로지보이는겄은  흿집 뿐이더이다.

 

 

 

             만대흿집  에서의  만찬,   맛도  일품이지만  따라나온 가지가지 먹거리가

             더푸짐하다. 먹기보다도  너무색감이 아름다워, 보는 즐거움이 더한 먹거리  

  

 

 

 

                    그리여 이순간을 위해 후망지맥 36km를 달려 온겄인지도      모른다.  모두들  기쁨의 환희를  건배하라   

  

 

                        본래우리입맛을 돋구었던 흿감은   가운대  한접시인대 ,

                        부재로 따라나온 먹거리가 더푸짐하다는  생각이든다..

 

 

 

 

                    만대에서  17시  40분행 버스편으로  태안 으로 희기하다. 

 

 

   

                                                                  후망지맥 종료첨부 태안 솔향기길